Cambiarán la dirección de las calles Crisóstomo y San Lorenzo, y agregarán bicisendas en Mate de Luna

El Plan Integral de Movilidad Urbana (PIMU), llevado a cabo por la Municipalidad de San Miguel de Tucumán, se encuentra en una fase de implementación que incluye la instalación de bicisendas y el cambio de sentido en las calles Crisóstomo Álvarez y San Lorenzo. Aunque no se ha fijado una fecha precisa, se estima que la ejecución de estas medidas podría demorar al menos 30 días.

Benjamín Nieva, el secretario de Movilidad Urbana, explicó que, siguiendo las directrices de la intendenta Rossana Chahla, se está evaluando la viabilidad de instalar ciclovías en varias áreas de la ciudad. En particular, se considera la avenida Mate de Luna, dado que es una ruta frecuentada por ciclistas que se dirigen hacia Yerba Buena o simplemente buscan realizar actividad física. Nieva destacó la importancia de fomentar el uso de la bicicleta como alternativa frente al congestionado tránsito de la ciudad.

“Estamos evaluando dónde sería más adecuado implementar estas ciclovías. La avenida Mate de Luna es una opción, pero también se podría considerar la calle San Martín. Además, es fundamental abordar otros aspectos como la iluminación, el estado de las calles y las sendas peatonales”, señaló Nieva.

El secretario también subrayó la necesidad de intensificar la educación vial. “Es frecuente ver a ciclistas que ignoran los semáforos en rojo, lo que pone en riesgo la seguridad vial. Es crucial trabajar en estos comportamientos para mejorar la seguridad en las avenidas”, añadió Nieva, según publica La Gaceta.

Respecto al cambio de sentido de las calles Crisóstomo Álvarez y San Lorenzo, Nieva indicó que la Secretaría de Movilidad Urbana está lista para proceder, y ahora solo falta que Obras Públicas lo anuncie formalmente. “Es un proceso complicado, pero necesario para avanzar en la implementación”, explicó.

Luis Lobo Chaklián, secretario del área municipal, precisó que la señalización para el cambio de sentido podría tardar “no menos de 30 días” en completarse. “Este cambio es significativo y beneficiará enormemente al tránsito, por lo que se requiere una adecuada comunicación”, destacó.

Nieva reconoció que existe una alta expectativa por saber cuándo comenzará el cambio de sentido. “Hay muchas personas en el microcentro que necesitan usar Crisóstomo Álvarez como una vía de escape. Pedimos paciencia y les aseguramos que el plan está en marcha y que se están preparando otras mejoras”, comentó.

En relación con la primera etapa del PIMU, que incluye los carriles exclusivos para colectivos, Nieva informó que “está funcionando bastante bien”. Aunque mencionó que hay alrededor de 7.000 multas mensuales, no especificó cuántas corresponden a infracciones en los carriles exclusivos frente a las infracciones generales de tránsito. “Estamos viendo que, poco a poco, la gente se está adaptando a la prioridad del transporte público sobre los vehículos particulares”, reflexionó.

Finalmente, Nieva abordó el tema de las concesiones de colectivos, indicando que “todas las concesiones están vencidas y actualmente operan bajo un permiso provisional del intendente anterior, Germán Alfaro”. Señaló que el departamento jurídico está trabajando en la revisión de los pliegos para regularizar esta situación.