Al respecto el director de Vialidad Provincial, Ricardo Abad había declarado la semana pasada que la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), de la que es autoridad máxima, “no da abasto ni operativa, ni económicamente”. Fabián Soria, ministro de Obras y Servicios Públicos, coincidió en que hay un faltante de presupuesto para ejecutar las obras de cuidado correspondientes.
Mientras la ruta provincial 306 y su intersección con ruta nacional 9 siguen sumando accidentes de tránsito, muchas veces ocasionados por el mal estado del camino, Tucumán no contaría con los recursos para subsanar la problemática. Soria declaró que en la provincia “el estado general de la red de caminos tuvo un descenso en los últimos años”. Además, adjudicó la responsabilidad del descuido en las rutas a “una marcada desinversión durante la gestión del Gobierno Nacional anterior”, en referencia al mandato de Mauricio Macri entre 2015 y 2019.
“Si bien es marcado el descenso de los fondos específicos provenientes del impuesto a los combustibles, se está supliendo con inversiones de origen nacional y de Rentas de la Provincia”, comentó Soria.
La ruta 306 carece de iluminación en algunos sectores y de señalización horizontal en otros y presenta baches en todo el camino. Soria manifestó que el mantenimiento en la intersección “se resolverá en el marco de la Obra de Autopista de Ingreso Sur a San Miguel de Tucumán”, en la que está trabajando la Dirección Nacional de Vialidad. Para el cruce se prevé construir una “intersección a distinto nivel”, en este caso, un puente de dos tramos que cruzaría la ruta 9. Durante 2022, según Soria, “se demarcaron las calzadas de 140 km de camino, de las cuales 120 km se hicieron por administración”, sin embargo insistió en que “no es posible dar respuesta a todas las necesidades simultáneamente”./La Gaceta