El accidente en el rally de Lules generó momentos de gran tensión, especialmente para los involucrados directos, ya que Francisco Martin, el piloto, y Fernando Rivarola, el navegante, iban dentro del Fiat Regatta cuando perdió el control. El incidente ocurrió en el primer vado del tramo que conecta Potrero de Las Tablas con Lules, y el auto comenzó a moverse de manera descontrolada. Ambos sintieron de inmediato la gravedad del evento mientras observaban cómo los espectadores huían rápidamente, intentando evitar ser alcanzados por el vehículo.
A pesar del caos, el accidente dejó solo un herido, algo que resulta significativo considerando la cantidad de personas presentes y el nivel de peligro. Martin explicó las causas del incidente: “Venía fuerte y al saltar salí desacomodado. Se clavó de punta del lado izquierdo delantero y ya en el segundo vado venía casi de costado. Ahí ya no pude acomodarlo, le luché hasta lo último, pero no pude”. Este descontrol llevó al vehículo a derrapar hacia el costado derecho del camino, donde se encontraba el público.
Entre las personas en el lugar estaba Pablo Carrizo, camarógrafo y fotógrafo que cubría la competencia para el Campeonato Provincial. Carrizo fue el único impactado por el Fiat Regatta, que circulaba a más de 100 kilómetros por hora. El comunicador quedó inmóvil entre pastizales y barro hasta que recibió los primeros auxilios. “Bajé del auto y lo primero que hice fue ir a verlo. Estaba boca abajo, no se movía y pensé en lo peor. Un policía me dijo: ‘Respira, se mueve’. Ahí me tranquilicé un poco”, relató Martin. Carrizo fue trasladado a los hospitales de Lules y Concepción, donde le trataron por múltiples golpes y cortes, y recibió el alta el domingo por la noche.
El piloto, quien participa en competiciones desde 2016, señaló un problema recurrente en este tipo de eventos: la imprudencia del público. “La gente siempre se pone muy cerca del camino. Trata de buscar la mejor foto o el mejor video y no toman consciencia de que es un deporte de alto riesgo”, comentó. Según Martin, esta falta de precaución complica incluso el trabajo de los medios de comunicación. No obstante, destacó que el dispositivo de emergencia funcionó correctamente, con la rápida llegada de ambulancias y organizadores al lugar del accidente.
En cuanto al estado del vehículo, Martin informó que el sistema de seguridad respondió adecuadamente. “La jaula antivuelco no tiene ningún golpe, al igual que el chasis. El amortiguador izquierdo se reventó cuando saltó y el resto de los daños fueron en la chapa”, detalló. Este incidente representó el primer accidente significativo en la carrera del piloto, quien ahora planea realizar las reparaciones necesarias para regresar a las pistas el próximo año.
Foto portada: La Gaceta