El sistema implementado en la capital para que los usuarios de las 14 líneas de transporte urbano realicen reclamos sobre el servicio ha comenzado a ofrecer sus primeros resultados. Según las quejas recibidas, dos problemas se destacan de manera recurrente entre los pasajeros: el deterioro de las unidades y la irregularidad en la frecuencia de los recorridos.

La Municipalidad de San Miguel de Tucumán ha puesto a disposición de la ciudadanía un código QR y un número de WhatsApp (381-2195650) para facilitar la comunicación de cualquier inconveniente, permitiendo incluso que los usuarios adjunten fotos y videos que ilustren los problemas que están experimentando.

Durante la primera semana de funcionamiento de este sistema, que abarcó del 20 al 27 de septiembre, se registraron decenas de mensajes. El primer paso fue filtrar estas denuncias, eliminando aquellas que no contenían quejas concretas o que se referían a servicios bajo jurisdicción provincial, y categorizar las diferentes quejas recibidas.

De acuerdo con el informe elaborado por la Subdirección de Transporte, liderada por José María Molina, se contabilizaron un total de 120 reclamos en esos siete días. La Línea 11 ocupó el primer lugar en el ranking de quejas con 17 reportes, de los cuales nueve se debieron a demoras en la frecuencia del servicio. En julio, la empresa Soliver SRL había notificado formalmente al municipio su decisión de abandonar la explotación de este ramal. Como resultado, desde la Intendencia se envió al Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza que contiene los pliegos necesarios para llevar a cabo la licitación y adjudicación de este recorrido, trámite que actualmente se encuentra bajo revisión. Por lo tanto, no resultó sorprendente que la Línea 11 liderara las quejas de los vecinos.

La Línea 17 ocupó el segundo lugar, con 16 quejas, y la Línea 3 completó el podio con 14 reportes. En ambos casos, la mayoría de las quejas estaban relacionadas con el estado de las unidades, incluyendo problemas de higiene y daños visibles.

Por otro lado, las líneas que generaron menos quejas fueron la 19 y la 18, cada una con solo un reclamo durante la semana.

El principal motivo de insatisfacción entre los usuarios de autobuses en la capital fue el mal estado de los vehículos. En total, se registraron 42 quejas relacionadas con esta situación, lo que representa un 35% del total de mensajes recibidos en la primera semana del sistema.

La intendenta Rossana Chahla había abordado previamente el problema de la antigüedad y la falta de higiene de los colectivos con los miembros de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat). «Estamos realizando un control continuo y estricto, y aquellas empresas que no cumplan con los estándares deberán ceder su lugar a quienes puedan hacerlo correctamente», expresó la intendenta hace unos días.

Además, se documentaron 34 quejas sobre el tema de las frecuencias, que representaron el 28,3% del total. «Nuestra meta es que durante las horas pico, como por la mañana al inicio de las clases o del trabajo, la frecuencia no exceda los 12 a 15 minutos», aclaró Benjamín Nieva, secretario de Movilidad Urbana, en declaraciones a la radio. Añadió que fuera de los horarios pico, «la tolerancia puede ser de hasta 18 minutos, pero no más». Sin embargo, alertó sobre casos en los que los colectivos están circulando con retrasos de entre 30 y hasta 50 minutos. «Por eso establecimos esta línea de denuncias y exigimos el cumplimiento de los horarios de frecuencia», enfatizó.

Finalmente, la tercera categoría del informe de quejas fue «varios», que abarca diferentes tipos de planteamientos de los usuarios, como las ubicaciones de las paradas y las calles por donde circulan los colectivos. Este rubro recibió 21 mensajes de pasajeros, es decir, el 17,5% del total.

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