Un conductor de la línea 102 de la empresa El Corcel grabó un video en el que denunciaba problemas en uno de los ómnibus de la compañía, advirtiendo que si el vehículo hubiera llegado a la Mate de Luna, se habría producido un accidente grave. En respuesta a estas acusaciones, Salvador María del Carril, apoderado de la empresa, ofreció una explicación detallada durante una entrevista con el programa LG Play.
Del Carril aclaró que el incidente involucró a un ómnibus Volkswagen modelo 2018 que se encontraba en «muy buenas condiciones» y con la verificación técnica al día. Según él, el problema no surgió debido al mal estado del vehículo, sino a «una negligencia humana» ocurrida durante el mantenimiento en el taller de la empresa.
Durante el servicio de mantenimiento, se reemplazó una barra de dirección debido a un ruido detectado. Sin embargo, el mecánico olvidó colocar una chaveta de seguridad en el tornillo que sostiene la barra, lo que resultó en el aflojamiento del tornillo y en un fallo en la dirección del ómnibus.
Del Carril enfatizó que el problema no se debió a un defecto del colectivo, sino a un error humano en la mecánica, describiendo el incidente como una «mala praxis». Aseguró que el mantenimiento de la unidad se había completado dos días antes del incidente.
Ante las críticas en redes sociales, donde se mencionó que no era la primera vez que ocurrían problemas con los colectivos, Del Carril insistió en que se trató de un «hecho aislado». A pesar de que la flota de la empresa es antigua, se esfuerzan por mantener las unidades en buen estado y cumplir con los estándares de seguridad y las verificaciones técnicas vehiculares.
En cuanto a la denuncia del chofer, Del Carril comentó que se solicitó un informe al conductor para entender sus motivos. Expresó que no comprenden por qué el chofer no informó directamente a la empresa sobre el problema, lo cual habría permitido a la compañía realizar una revisión exhaustiva en el taller. También mencionó que este tipo de actos pueden perjudicar la estabilidad laboral de todos los conductores.
Finalmente, Del Carril aclaró que la repercusión no se refería al puesto específico del conductor que hizo la denuncia, sino a la posible afectación del servicio para todos los trabajadores de la empresa. Señaló que, si no hubiera sido por el error humano en el taller, la continuidad del servicio no habría estado en riesgo, lo que podría haber impactado negativamente en todos los compañeros del chofer.