Scania detiene su producción en Colombres por 15 días más y acumula 21 jornadas de suspensión

Desde este lunes, la planta industrial que la firma Scania posee en la localidad de Colombres, en la provincia de Tucumán, interrumpe nuevamente su actividad productiva. Esta vez, la pausa se extenderá durante dos semanas consecutivas, como parte de un plan previamente acordado con el gremio de los mecánicos, Smata. La interrupción de las tareas fue confirmada por representantes sindicales, quienes precisaron que el parate se prolongará hasta el próximo 20 de julio, afectando directamente el ingreso de los trabajadores.

Con esta nueva suspensión, la empresa de origen sueco alcanza un total de 21 días de inactividad acumulados en lo que va del año. Este número se inscribe en el marco de un convenio firmado con el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor, que contempla un total de 40 días de paralización pactada.

La primera de estas pausas tuvo lugar entre el 16 y el 22 de junio, marcando el inicio del cumplimiento de lo acordado con el gremio. En aquel momento, desde la empresa informaron que la determinación respondía a la “coyuntura internacional”, la cual habría provocado una “disminución temporal en la demanda de producción”, con especial incidencia en los mercados externos. Cabe recordar que la planta tucumana de Scania se especializa en la elaboración de componentes como cajas de cambio y ejes, productos que tienen como destino principal la exportación. De hecho, la actividad de esta planta representa aproximadamente el 15% del total de las exportaciones de la provincia.

Durante el lapso en que las operaciones permanezcan detenidas, los empleados recibirán el 75% de su salario bruto, monto que incluye el adicional correspondiente a la antigüedad. Además, la empresa compensará a los trabajadores con un pago no remunerativo destinado a “mitigar el impacto económico para los trabajadores”, según lo informado oficialmente.

En un comunicado difundido por la compañía, se destacó el compromiso de Scania con el diálogo abierto, el respeto hacia sus trabajadores y la búsqueda de sostenibilidad en sus operaciones en Argentina. “Scania mantiene su compromiso con el diálogo permanente, el respeto por las personas y la sostenibilidad de su operación en el país”, expresaron en el escrito.

Desde el gremio Smata, sin embargo, no ocultaron su inquietud ante este panorama. La conducción sindical expresó su alarma frente a la situación que atraviesa el sector industrial, tanto a nivel provincial como nacional. “La industria en general está cayendo. No estamos protegiendo a la industria nacional”, manifestó con preocupación el secretario general de Smata, Luis Diarte. El dirigente agregó, a modo de llamado de atención, que “tenemos que tener una Argentina que esté produciendo para que empiece a girar la economía”.

No es la primera señal de ajuste que experimenta la planta de Colombres en lo que va del año. En julio de 2024, la compañía implementó un recorte de personal que implicó la desvinculación de 16 trabajadores, sobre un total cercano a los 800 empleados. En ese entonces, Scania justificó la decisión dentro de una “transformación estratégica” que contemplaba la modernización tecnológica de sus líneas de mecanizado, el desarrollo de nuevos productos y la salida de otros que dejarían de fabricarse.

En este contexto, la combinación de suspensiones temporales, recortes de personal y reestructuración productiva pone de manifiesto el difícil momento que atraviesa la industria manufacturera exportadora en Tucumán, al tiempo que abre interrogantes sobre el futuro inmediato de los trabajadores y el desarrollo industrial en la región.