Recientemente, un video que se ha vuelto viral ha reavivado el debate sobre la falta de mantenimiento de los colectivos en Tucumán. En el video, un chofer de colectivos expone que se salvó de un grave accidente cuando sufrió la rotura de la dirección del vehículo que manejaba. El conductor expresó que, de haber llegado a la calle Mate de Luna en esas condiciones, el resultado habría sido catastrófico. En el video, el conductor lamenta la situación diciendo: “Es inadmisible seguir viajando en estas condiciones. Te entregan cualquier ómnibus, sin repuestos disponibles. Gracias a Dios, tanto yo como los pasajeros tuvimos suerte, pero cinco minutos más y habríamos tenido un desastre. El volante estaba descontrolado”. El conductor, que prefirió no revelar el nombre de su empresa, también manifestó que los problemas de mantenimiento son recurrentes y que la situación de los vehículos está afectando la seguridad de todos.
Este video ha llevado a una mayor presión sobre el Concejo Deliberante de la capital tucumana, que pronto deberá abordar la crisis del transporte público. Los concejales José María Canelada y Gustavo Cobos, del partido Unión Cívica Radical (UCR), han solicitado que se realicen auditorías exhaustivas del estado de los colectivos para garantizar la seguridad de los pasajeros. Según ellos, el problema es grave y debe ser abordado con urgencia.
El concejal Carlos Arnedo también ha criticado la situación, afirmando que el video es un reflejo del fracaso de la política de subsidios a las empresas de transporte. Arnedo sostiene que el servicio es ineficiente, con unidades que no pasan las inspecciones técnicas vehiculares (VTV), y cuestiona el uso de los subsidios que parecen beneficiar solo a empresarios millonarios mientras la comunidad vive con la incertidumbre de si los colectivos representan un riesgo.
En paralelo, hay un conflicto salarial entre los colectiveros y los empresarios. La Unión Tranviarios Automotor (UTA) ha demandado un salario inicial de $1,000,000 para los choferes tucumanos. Sin embargo, la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor en Tucumán (Aetat) ha indicado que no pueden cumplir con esta demanda debido a las limitaciones financieras. Jorge Berretta, vicepresidente de Aetat, explicó que los ingresos actuales no permiten afrontar aumentos salariales. Además, Berretta señaló que la falta de inversión en nuevos vehículos, que lleva ocho años, se debe a problemas financieros y fiscales. Según él, las mejoras en el servicio dependerán de un estudio técnico de costos y un plan integral para abordar estos desafíos.