Según información oficial, en 2023 fallecieron un promedio de doce personas diarias en accidentes de tránsito en Argentina, totalizando 4.369 víctimas en 3.642 incidentes. El 40% de los fallecidos eran motociclistas, y la mayor incidencia de mortalidad se registró en las regiones del Noroeste (Jujuy, Salta, Tucumán, Catamarca, La Rioja y Santiago del Estero) y Noreste (Chaco, Corrientes, Entre Ríos, Formosa y Misiones).
Estos datos, presentados en el Día Nacional de la Seguridad Vial, fueron recopilados por la Dirección de Estadística Vial, de la Dirección Nacional del Observatorio Vial, basándose en reportes de todas las provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. En comparación con 2022, se observó un ligero aumento en la mortalidad, con 11,6 víctimas fatales por día.
El estudio reveló que el 38% de las víctimas tenía entre 15 y 34 años, y el 75% eran hombres. Las colisiones representaron el 53% de los siniestros mortales, seguidas por los vuelcos (12%) y atropellos a peatones (11%). La mayoría de los incidentes ocurrieron en rutas nacionales (46%) y calles (25%), y en enero se registró la mayor cantidad de muertes, con 457 víctimas. No hubo diferencias significativas entre las tasas de incidentes durante el día y la noche, ambos alrededor del 46-48%.
En un contexto en el que la Directora Ejecutiva de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Daniela Fernanda Ortiz, renunció, organizaciones como Madres del Dolor expresaron su preocupación por la situación y la posible falta de autoridades para los controles a nivel nacional. Sin embargo, se confirmó que se designará un nuevo responsable pronto, evitando que la agencia quede acéfala.
Madres del Dolor aprovechó la ocasión para pedir a las autoridades que apliquen las leyes existentes, como la «Alcohol 0», y que se consideren proyectos de ley para modificar la Ley Vial y reducir la velocidad en calles de barrios.
El estudio resalta la situación de provincias como Chaco, Corrientes y Misiones, que registraron altas tasas de mortalidad a pesar de ser jurisdicciones con poblaciones relativamente pequeñas. Por ejemplo, Chaco tuvo 185 muertes, Corrientes 142 y Misiones 197, mientras que la Ciudad de Buenos Aires, con una población de más de 3.120.000 habitantes, tuvo 71 fallecidos. La provincia de Buenos Aires fue la más afectada, con 954 muertes sobre una población de más de 17.500.000 habitantes.
En cuanto a la hora de los incidentes, se observaron diferencias según el género: las mujeres estuvieron más presentes en horarios relacionados con cuidados infantiles y escolares, mientras que los hombres protagonizaron más accidentes entre las 3 y las 6 de la madrugada y entre las 20 y las 23 horas.
La ANSV señaló que se centrará en mejorar la seguridad vial de los motociclistas, implementando campañas de concientización y conducción segura dirigidas a este grupo. Además, se enfocarán en reducir la velocidad, especialmente en los puntos críticos del país, y continuarán con los controles diarios en todo el territorio nacional.